碳纖維加固技術在橋梁加固工程中的應用:
2024年5月17日,
碳纖維加固技術在橋梁加固工程中的應用:
從當前看中國橋梁工程的發(fā)展已具有相當規(guī)模,但是有一部分橋梁已經(jīng)不符合現(xiàn)在的運輸需求。因此,采用適當?shù)臉蛄杭庸碳夹g,恢復和提高橋梁的承載能力及通行能力,延長橋梁的使用壽命,以適應現(xiàn)代化交通運輸?shù)男枰兊檬制惹小?br />
碳纖維加固技術用于橋梁混凝土結構的修復補強雖然時間不長,但發(fā)展很快,其主要原因在于碳纖維片加固存在較多優(yōu)點:施工簡便迅速,無需模板、夾具、支撐等;不增加結構重量,碳纖維片重量200g/m.~300g/m,設計厚度0.1l1mm~0.167mm,加上環(huán)氧樹脂的重量也很輕,對結構自重影響可忽略不計;能適應各種結構外形的補強;可以多層粘貼。可根據(jù)設計要求,在一個部位重疊粘貼。
碳纖維加固技術在橋梁加固工程中的施工工藝:
1、根據(jù)設計確定粘貼碳纖維的范圍進行基底處理。將混凝土構件表面的殘缺、破損及碳化層部分清除干凈,對經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構件殘缺部分進行修補復原;對構件表面的裂縫進行修補;將構件表面凸出部分打磨平整,修復后的段差盡量平順;清洗打磨過的構件表面,并使其充分干燥。
2、底層涂刷。把底層涂料的主劑和固化劑按規(guī)定比例稱量準確后放人容器內,用攪拌器拌均勻,一次調和量應在可使用時間內用完為準;用滾筒刷均勻的涂刷底層涂料;底層涂料固化后,表面有凸起部分時要用砂紙磨光;注意在氣溫小于5,相對濕度大于85,混凝土表面含水率在8以上,有結露可能而無可靠保證措施時,均不得施工。
3、環(huán)氧膩子對構件表面殘缺的修補。構件表面凹陷部位應用環(huán)氧膩子填平,修復至表面平整;內角(段差、起拱等)要用環(huán)氧膩子填補使之平順。
4、貼碳纖維片。為了防止碳纖維受損,在碳纖維片運輸、儲存、裁切和粘貼過程中,嚴禁受彎折。貼片前應用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷纖維片,每段長度一般不超過6cm;碳纖維接頭必須搭接10cm以上,橫向不需搭接;按規(guī)定比例摻配樹脂主劑和固化劑,用滾筒刷均勻地涂刷黏結樹脂,稱為下涂;貼片時,在碳纖維片和樹脂之間盡量不要有空氣,可用羅拉沿著纖維方向在碳纖維片上對此滾壓,使樹脂滲入碳纖維中。
5、養(yǎng)護粘貼碳纖維片后,需自然養(yǎng)護24h達到初期固化,并保證固化期間不受干擾。
6、涂裝根據(jù)需要可在樹脂固化后加固補強構件表面,涂刷耐火涂層和色彩。